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   4月23日，濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋項(xiàng)目建設(shè)方案順利取得水利部黃河水利委員會行政許可審批，標(biāo)志著作為濟(jì)濱鐵路全線重點(diǎn)控制性工程的濟(jì)陽公鐵合建黃河特大橋取得重大進(jìn)展。

   魯南高鐵公司作為濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目建設(shè)單位，積極組織協(xié)調(diào)設(shè)計、評價單位與相關(guān)部門進(jìn)行對接，通過多次組織專家現(xiàn)場踏勘、召開研討會等形式，充分論證了項(xiàng)目建設(shè)的可行性與科學(xué)性，督促設(shè)計單位和評價單位根據(jù)專家意見逐步修改完善上報，并及時協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題，為濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋項(xiàng)目建設(shè)方案獲批創(chuàng)造了有利條件。 

  新建濟(jì)南至濱州鐵路項(xiàng)目西起省會濟(jì)南，于濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)歷城區(qū)、遙墻機(jī)場、章丘區(qū)，上跨黃河經(jīng)濟(jì)陽區(qū)、商河縣，向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州站，線路全長150.7km。該項(xiàng)目是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)中北部沿海通道的重要組成部分，對于進(jìn)一步增強(qiáng)省會經(jīng)濟(jì)圈與京滬二通道聯(lián)系，提升省會城市首位度具有重要意義。