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萊榮高鐵首條接觸線成功架設(shè)

2023-04-19

4月17日,由萊榮高鐵公司投資、中鐵電氣化局集團(tuán)承建的萊榮鐵路首條接觸線在萊西北至萊陽丁字灣區(qū)間成功架設(shè),標(biāo)志著全線接觸網(wǎng)工程進(jìn)入大干沖刺階段,為全線開通運(yùn)營按下“快進(jìn)鍵”。


 

當(dāng)天下午2時(shí)許,草花山隧道口施工現(xiàn)場,起錨作業(yè)完成后,隨著一聲汽笛長鳴,接觸網(wǎng)恒張力放線車緩緩啟動(dòng),線盤隨之翻滾,陽光下熠熠生輝的接觸線以每小時(shí)5公里速度勻速展開。在作業(yè)人員配合默契下,起錨、放線、滑輪懸掛固定、落錨等施工工序一氣呵成,安全、高效地完成了全線首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè),為后續(xù)萊榮高鐵接觸線架設(shè)“流水化”施工提供了樣板和標(biāo)準(zhǔn)。

接觸線架設(shè)是高鐵接觸網(wǎng)施工的關(guān)鍵工序,也是牽引供電系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次接觸線架設(shè)采用的是恒張力放線車,線材的平直度能夠保證列車的供電和行車安全。萊榮高鐵接觸網(wǎng)工程首次規(guī)模采用新型‘簡統(tǒng)化’腕臂,它具有“三統(tǒng)一提高”特性,即“統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)、統(tǒng)一并簡化裝備結(jié)構(gòu)形式、統(tǒng)一并減少零部件種類,提高關(guān)鍵零部件服役性能。



 

萊榮高鐵全長約192千米,位于山東省膠東半島東南部,是一條設(shè)計(jì)速度為350千米/小時(shí)的沿海高鐵,是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后,將實(shí)現(xiàn)“省內(nèi)2小時(shí)朋友圈”和“首都4小時(shí)朋友圈”,極大推進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級,對推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。


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